一旦實測信號不正?；蚯€形態難以解釋，結合RS系列樁基動測儀的高應變CASE法分析軟件（同時也是CCWAPC擬合分析程序的數據預處理軟件，包括CJ16B.EXE、CJ16P.EXE、CK16.EXE、CK16P.EXE、PDAK.EXE、RMFD.EXE等）。我們可以依下述步驟對實測曲線進行分析與調整：

1、讀取信號，正確輸入各種主屏參數(“Esc”+“調整”+“Enter”)，并調整好波形的正負極性（nדtab”+“r”）后，鍵“v”，屏幕顯示F(t)和ZV(t)曲線，我們可以就此觀察這兩條曲線的形態，如欲觀看100ms的曲線全貌，可依指令“Esc”+“Enter”+“[”+“f”（各鍵功能詳見說明書）進行。

2、如F(t)和ZV(t)曲線略有錯位，此時可通過“r”或“=”/“-”進行微調對齊。

3、鍵“t”，將同時顯示上行波Wu(t)和下行波Wd(t)曲線，但如果本身是單道顯示，則必須鍵“d”+“t”切換后再鍵“t”。

4、當實測曲線不合理或無法解釋時，首先鍵“Esc”，觀察主屏參數，先檢查傳感器靈敏度是否系一一對應地正確輸入，其次檢查濾波檔與放大倍數（如果有的話），相關樁土參數尤其彈性波速以及錘擊參數等亦必須正確輸入。

5、檢查完各種參數后，鍵“Enter”，認真分析各道速度曲線和力曲線（“z”）的合理性。一般來說，兩道速度曲線應相差無幾，相應峰值VMX1和VMX2不僅取值合理，而且應較為接近，但也有可能某一道出現嚴重失真，此時可鍵“Esc”后，在主屏的速度選擇欄摒棄失真道。兩道力曲線總是存在一定差異的，相應PMX1和PMX2自然難得一致，相差一個數量級也是非?？赡艿?；力信號中，峰值過后，一方疊加拉力，另一方疊加壓力也是非常正常的，這些都是錘擊偏心導致的正?，F象。

現場測試時，分析四道曲線各自的合理性，有利于重新安裝傳感器，調整錘擊系統，而室內分析時，則有利于信號質量的客觀評價和曲線的合理取舍。

6、完成上述分析，合理選擇分析通道，檢查完各種需輸入的樁土參數以后，鍵“Enter”，顯示應力曲線和速度曲線（“z”），如果信號顯示長度為100ms（分析過程中壓縮過一次），務必先鍵“Space”+“]”復原原始實測信號，然后鍵“v”+“Esc”+“Enter”，顯示擴展開的力曲線和速度曲線。如曲線存在高頻振蕩和毛刺，可通過“Tab”+“o”+平滑點數對其實施平滑處理，平滑最好于各道同步進行，這里的平滑僅對速度曲線和應力曲線，因此如果欲在平滑基礎上繼續下一步分析，千萬不能鍵“v”，只能鍵“f”。

7、鍵“f”+“d”+“t”+“t”，同時顯示F(t)、ZV(t)、Wu(t)、Wd(t)四條曲線，繼續對其進行深入的分析與處理。

8、重新分析F(t)、ZV(t)起始段的一致性，FVX、FMX、FHM的合理性以及曲線整體的合理性。一般來說，如果測試方法正確，它們與Wu(t)、Wd(t)曲線一道均能被合理地予以解釋。

9、波動方程擬合分析要求至少計算至樁底反射出現后約25ms處或反射出現后3L/C處，但屏幕顯示常為約50ms時間段，為此可利用“r”、“=”/“-”前移F(t)和ZV(t)，減少前沿無關部分，使顯示部分滿足計算要求。如樁太大，利用上述指令難以達到要求時，可壓縮信號顯示100ms時間段整體曲線，但擬合分析中，波形記錄時間越長，單次計算耗時就越大，有時顯得毫無必要。

10、利用“t”和光標移動鍵，依次定義下行波峰值點、樁底反射點、下行波起跳點，然后鍵“Enter”完成CASE法運算，鍵“w”輸入無擴展文件名（樁號）存盤，將自動轉存CCWAPC所需的計算數據。定義樁底反射點時，必須注意平均波速的具體取值。利用“t“鍵進行三點定義，不僅于CASE法重要，于擬合分析更為重要，因為它是自動擬合過程中收斂判斷的根本，有些單位擬合效果很差，然而擬合質量數很低，就是未進行時標定義或定義不當。

上述步驟是最基本的，測試正確、實測曲線合理時，可依此進行，但有些時候，因種種原因，F(t)、ZV(t)曲線未必合理。為了波動方程擬合分析法的順利完成，對其進行適當調整就很有必要，這里需要強調的是，各種調整只能由現場實測人員結合現場測試情況、具體施工工藝記錄和工程地質資料進行，而且對每一步調整都應能作出較為合理的解釋。詳細步驟如下（接上述步驟9之后）：

① 調整速度V(t)和位移D(t)曲線

Ⅰ、鍵“d”，屏幕同時顯示能量E(t)和位移D(t)曲線，以及F(t)和ZV(t)曲線，分析D(t)和ZV(t)曲線走向，以及F(t)和ZV(t)前沿的正比性；

Ⅱ、如前沿正比性差，可鍵數下“[”/“]”，調整ZV(t)前沿，使F(t)和ZV(t)的前沿在形態上保持一致（柴油錘實測信號一般均需完成此項作業），鍵“d”重新清屏和觀察；

Ⅲ、如D(t)后端一直為負值，沒有出現平坦段趨勢（100ms顯示時更易觀察），或DFIN與實測貫入度嚴重不符，這些雖然都很正常，但仍以進行合理調整為宜。認真觀察D(t)和ZV(t)走向，然后移動光標至某一位置處，此時可利用“，”/“·”鍵在速度峰值與光標之間的區域內設置一定的加速度偏移量，同時調整V(t)和D(t)曲線，鍵“d”重新清屏和觀察。

Ⅳ、繼續Ⅱ、Ⅲ步，直至滿意為止，Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ調整并不過份，一般對計算結果的影響也很有限，但實測信號不合理時，非常必要。

② 調整力F(t)曲線

高應變試樁，速度曲線較為穩定和可靠，而由于種種原因，力曲線就未必了，為使Wu(t)合理，有時不得不參照ZV(t)曲線對F(t)曲線進行適當調整：

Ⅰ、“-”/“=”及“r”鍵可使F(t)和ZV(t)在時間方向對齊；

Ⅱ、“+”及“↑”/“↓”可對F(t)進行塑性校正，使信號尾部沒有偏移量；

Ⅲ、“Page”/“Pgdn”可微調力幅值，確保F(t)與ZV(t)的正比性及Wu(t)的合理性得到滿足；

Ⅳ、如果可以肯定樁上部沒有嚴重缺陷與擴徑，上部樁周土體也難以形成較大阻力，F(t)和ZV(t)除前沿正比性較好外，峰值點也基本相等，此時可參照FHM、FVX、FMX在判斷出何值更可信的基礎上，利用“a”（FVX、FMX平均），“v”（FMX向FVX看齊），“f”（FVX向FMX看齊），“c”（低值向高值看齊）對F(t)和ZV(t)進行歸一化處理。

經過①、②的必要調整后，再完成步驟10的操作, 無論CASE法還是擬合法均能得以順利進行。