筆者于6月中旬會同青島海洋地質研究所用RS-ST01C超聲儀采用對測法對青銀高速某跨線橋的鋼管混凝土進行現場測試，以了解其灌注的密實程度，取得了很好的效果。
圖1
圖1為混凝土齡期2周，現場氣溫34℃的鋼拱結構平面圖，圖2、圖3分別是未灌注混凝土的實測時域波形和其頻譜曲線，圖4、圖5分別是已灌注混凝土的鋼管實測時域波形和頻譜曲線。
我們先看圖2，可知，tp未充=460μs，則
V1>>34℃時的空氣聲速，V1≈0.42*V鋼
tp未充為超聲波的管壁傳播所用時間，且其主頻為19.53kHz，可知，聲波在未充填混凝土的鋼管壁上是以面波形式傳播。
再看圖4，可知tp充=190μs，則
其主頻為42.97kHz，接近于換能器的工作頻率故為直達縱波，再看圖4后部窗口中波形出現了判時接近于tp未充的波形。從頻譜圖中亦可看見19.53kHz等三個低頻峰，為面波及轉換橫波。
通過上述比較，我們用RS-ST01C聲波儀檢測鋼管砼可以在時域很好的分辨直達縱波、轉換橫波和面波，為該類工程檢測和評價提供了快速簡便的方法。
圖2
圖3
圖4
圖5
